不同情況下的噴涂車間廢氣處理

 

噴涂車間廢氣處理：造成環境污染的原因許多，污染給我們的日常生活帶來的影響也很***，所以環保工作越來越受注重，今日就來為***家講解一下，不同情況下的噴涂車間廢氣處理是怎樣進行的。

 

1、噴涂車間廢氣處理在度較低、廢氣量較多的場合(烘干室，噴涂室)，可采用 低溫等離子分化和吸收法 。無爆破、火災等風險，安全性***。與其他方法比較，噴涂廢氣管理功率較低；對洗滌吸收液內的廢氣成分需進行二次處理；噴涂廢氣凈化除味劑的選用需根據廢氣內的主要溶劑來確定。***點：噴涂車間廢氣處理設備費用較低，占地面積較小。

 

2、噴涂車間廢氣處理在常溫、低濃度、廢氣量相對較小下，可選用噴涂車間廢氣處理活性炭吸附法。廢氣中所含有機溶劑可以收回、利用。活性炭再生時設備占地面積***，能耗***，費用高；烘干室廢氣溫度較高時需先冷卻，噴涂室廢氣中涂料霧較多時，需先除去涂料霧。***點：工作費用高，維護費用較高

 

3、噴涂車間廢氣處理在溫度高、流量小、噴涂廢氣濃度高、含雜質少的場合，可采用噴涂車間廢氣處理催化燃燒法。應去除廢氣中雜質，避免催化劑中毒；催化劑運用時間長時，廢氣管理功率相應下降；廢氣治 理設備費用較高。噴涂車間廢氣處理***點：廢氣管理功率高，設備占地面積小。

4、低濃度、***風量的噴涂車間廢氣處理，可采用光催化噴涂車間廢氣處理方法。徹底改變了傳統活性炭吸附方法的運轉費用較高的缺陷，凈化功率高，運轉安穩，安全系數高，不存在更換耗材的缺陷。

 

5、噴涂車間廢氣處理在有機溶劑含量高、溫度高的環境下，可采用噴涂車間廢氣處理直接燃燒法。劣勢：存在預熱耗能多，費用較高；需考慮防爆等安全措施，換熱器、燃燒室設計較復雜。***勢：噴涂廢氣管理 功率高，一般廢氣燃燒后，即到達排放標準；噴涂廢氣管理可靠性高。

 

噴涂車間廢氣處理介紹的不同情況下的噴涂車間廢氣處理就是這些，為了保護我們生存的環境，做***廢氣處理對錯常有必要的。讓我們進步自己的環保認識，為環保工作貢獻自己的力氣。